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卢航觉得，现在贝壳的态度正在软化。“比如（21世纪提出）系统对接，它就完全接受了。商户保护等大的原则，他们也都愿意开始聊。”在他看来，这个行业一变革，可能就是一墙之隔，推过去就推过去了，所以在这个过程中很痛苦是必然的。“墙推得都已经开始晃了，我自己比较乐观，早早晚晚大家还是有机会。”

Simon说，如果居民们工资变低了，那像自动驾驶这种高科技也让他们高兴不起来。不患寡而患不均，看到科技越来越发达，科技公司越来越吃香，反观自己普普通通甚至被抢饭碗的收入，难免吃不着葡萄说葡萄酸。另外，开车风格上的差异，也让天天和自动驾驶车辆“共享马路”的人类司机们抓狂，导致路怒症发作。

马云也表示，八年中最令他骄傲的是不论经历何种艰难时刻，蚂蚁始终能够回到初心。“蚂蚁从来不是为赚钱而生，蚂蚁是为了让普通消费者和中小企业能够享受大企业一样的金融服务而生，是为了让信用等于财富而生，是为了推动全球金融服务向着更透明、更公平、更诚信的方向发展而生。”

与此有类似调整策略的还有传感器产品，其在报告期内单位售价下调41.82元，销售金额从2015年至2017年分别为3.92亿元、4.34亿元和3.93亿元，毛利率同期降幅接近8%。控制类产品的单位售价虽然从2015年的129.93元升至2017年的140.10元，但单位成本从2015年的85.76元增至2017年100.27元，毛利率同期下降5.56%。遗憾的是，在销售上并没有得到大幅提升，报告期内仅增加587.82万元。

比如，在调价幅度较大的轮胎压力检测系统产品上，单位售价从2015年的464.77元降至2017年的345.84元，下调幅度118.93元。然而，这一富有诚意的举措，市场似乎并没买账。2015年至2017年，胎压产品实现销售收入分别为1.28亿元、1.48亿元和1.28亿元，毛利率从2015年的52.37%降至2017年的39.73%。

流动性陷阱和不断萎缩的实际储蓄根据米塞斯研究所的《人类行为的经济学分析》论述，“生产过程延长的必要条件是储蓄，即当前的生产超过当前的消费。储蓄是迈向改善物质生活的第一步，也是迈向这条路上每一步的第一步。”只要实际储蓄的增长率保持正值，生产性和非生产性活动就能持续下去。