嫩草❤️

打车业务停滞动作变形之处不仅存在于美团的外卖业务。王兴在之前接受《财经》采访时，曾经谈到美团业务边界和核心的问题。美团每开辟一片新战场，都意味着烧钱。在主营业务还没有绝对统治地位的情况下，美团于2018年3月，于上海、南京两地上线了打车业务，与滴滴打车开启正面战场，一开始就对乘客和司机两端进行疯狂补贴。直到4月被上海市工商局约谈后，才更改了广告，不再以补贴作为噱头。因为不正当的市场竞争扰乱了市场正常的运营，遭到了交通委十万元的罚款处罚。

总体上看，春节后货币市场有望迎来一段“美好时光”。本周大量央行逆回购和MLF到期可能限制资金面回暖，但此后随着现金回流效应显现，资金面有望呈现平稳偏松态势，货币市场利率中枢存在小幅下行可能性。多位资金交易员向中国证券报记者表示，至少在6月末以前，资金面不会出现太大问题。春节后一两个月将是上半年资金面最宽松的一段时期。

另一方面，央行实施各项操作的时点适当，保障了资金面持续平稳。1月以来，央行各项流动性操作主要集中在1月中旬税期高峰阶段和1月底、2月初春节长假前。例如，央行先后于1月14日至18日、1月30日至2月1日实施两轮公开市场逆回购操作；降准也是分两步实施，1月15日和25日各降准0.5个百分点；TMLF和普惠金融定向降准动态考核在1月下旬进行。如此安排，较好地匹配了节前各阶段流动性供求变化，及时平抑了各种潜在扰动。

第三，财险市场马太效应明显，中小型公司盈利能力普遍下降，面临较大的经营压力。另外，华安保险相关负责人表示，公司将在以下几个方面着手扭亏为盈。“公司将继续围绕‘价值导向，责任导向，过程导向，结果导向’的指导原则来开展各项经营工作。通过狠抓制度建设、强化提升总部效能、加强成本与费用管控、严考核加强激励、健全公司全面风险管控体系，坚持创新引领，鼓励价值创造，不断提高公司内控水平、创新能力、盈利能力、市场竞争力，推动公司经营业绩不断改善”。

对比上个季度的财报来看，可以看出达美航空在这个季度的财报表现确实亮眼。2019年一季度达美航空的总收入增长5%，至104.7亿美元，超过FactSet调查所得的104.1亿美元均预期。首季盈利达7.3亿美元，同比上升31.1%，每股盈利1.09美元。经调整后盈利6.39亿美元，同比上升20.8%，每股盈利0.96美元，优于市场预期。

此外，不只是小米，华为、OV等中国市场的头部玩家们都在大力推进海外战略。中国玩家们将在国内和海外两个战场同时作战，恢复增长后的小米面临的市场竞争丝毫没有减弱。研发投入不足带来的业务风险招股书披露，2015年、2016年、2017年和2018年1-3月，小米研发费用分别为15.12亿元、21.04亿元、31.51亿元和11.04亿元，研发投入占总营收比例分别为2.26%、3.07%、2.75%和3.21%。