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一方面，企业加大研发投入力度，将把新产品的增量毛利，拿出一定比例直接奖励研发团队，鼓励技术创新；另一方面，在未来5年，三一集团计划投入100亿元以上用于智能制造和数字化转型，争取成为智能制造的先驱。责任编辑：鲍一凡波司登股价暴跌超24%！沽空机构称其虚增8亿利润，股票价值为0

受Supercell启发，马云在回国后很快启动了对阿里巴巴的中台化改革，组建了“共享业务事业部”（Shared Services Platform），通过这一部门沟通了前端的业务部门和后端的云平台。这次改革极大提升了阿里内部各部门之间的协调，在很大程度上促进了其内部各部门间在数据、资源、产品和标准等方面的共享。值得玩味的是，这家启发了马云的Supercell于2016年被腾讯花费巨资收购。但遗憾的是，腾讯在收购的同时，并没有发现被收购方在组织结构上蕴含的价值。

3月10日晚，用户陈利人在微博表示，自己当日10点47分在携程App购票，首次搜索时，总价格为17548元，“准备去支付时，仔细检查了下，发现没有选报销凭证，然后就退回去修正一下。再去支付却被告知没有票了，让回去重新选择”。他重新搜索，选择，价格就变成了18987元，比之前高出近1500元。想到以前看到的网站杀熟，于是，他登出、再登录，再查，看到的还是同样的价格。在把应用卸载再重新安装后，再搜索，价格还是18987元。

9月底，华泰证券（601688.SH；06886.HK）曾发布公告称，董事会已表决通过了“发行GDR（全球存托凭证）并申请在伦敦交易所挂牌上市”的多份相关议案。华泰证券也成为国内首家欲通过GDR形式在伦交所上市的企业。不过，10月30日，上述提及的四家企业在回应21世纪资本研究院有关传闻时，均表示目前不清楚相关情况，并表示一切消息以公告为准。

早在2016年2月，民航局就曾下发通知，要求这些OTA网站、互联网订票平台等，都不能加价销售机票。那么OTA如何赚钱呢？一位业内人士坦言，OTA的机票业务“几乎不赚钱”，主要是“赚流量”，这些机票为其带来了目标用户，再向其推销其他佣金较高的业务，由此获得盈利。

目前国内进口大豆及豆粕库存较往年处于高位，短期供应暂不缺乏。但是，11月份之后，由于进口大豆到港量逐步减少，进口大豆及豆粕或将进入降库存阶段。消费端来看，随着12月份豆粕进入消费旺季，消费端预计季节性回暖，从豆粕历史走势来看，12月豆粕走强概率较大。在库存拐点预期下，豆粕现货及基差走势偏强，也对豆粕起到一定支撑作用，截至11月14日，豆粕现货平均价格较M1901基差为207元/吨，较去年同期增加112元/吨。