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过度接单骑手“背锅”事实上，配送速度涉及到的环节其实不仅仅是从门店到家这一段过程。以餐饮外卖配送为例，整个外卖的交易流程包括：消费者下单、商家接单、商家制作、平台派单、配送员到店、商家出餐、配送员取餐、配送员配送等环节，在这些环节中，任何一环出现滞后都会导致外卖订单配送超时。

不过前景光明，道路曲折。亿欧智库对企业进行调研后发现，大部分保险公司高管对区块链在这一行业中的落地仍持观望态度，主要的担忧有两点：一是区块链技术本身发展尚未成熟；二是传统阻力大，主要表现在对数据共享的保守态度；此外监管层面滞后。新网银行首席研究员、中关村互联网金融研究院首席研究员董希淼对21世纪经济报道记者表示，区块链过去一段时间内未能大规模应用，一个重要原因是物理性能不高。比如，比特币每秒钟最多支持6笔交易，而Paypal平均每秒钟能支持193笔交易，Visa平均每秒钟能支持1667笔交易。此外，区块链难以篡改，并不等于不能篡改，因此区块链应用仍存在安全稳定、隐私保护、责任认定、合规风险等多方面的不足和问题，底层技术有待发展。

更关键的是，如今不少金融机构为了获得更多的客源，也在想方设法与流量平台合作，并在获客层面上给予流量平台巨额补贴。但也有观点对这种模式表示担忧，一消费金融公司内部人士告诉《华夏时报》记者，现有的这种类似“助贷”模式风险点主要在于，网络视频平台往往容易低估规模对风险的影响，盲目扩大规模，在规模达到一定程度后，可能引发金融市场系统性风险。当前市场上，不管是助贷还是联合贷款，很多都是这种形态：流量方隐性担保，银行等资金方对风险后知后觉，这是当前监管最担心的情况。

中国保信的报告分析认为，新能源汽车行驶的噪音较小，不易引起行人的注意，因此发生碰撞的几率更高。近几年网约车快速发展，开展网约车业务的新能源汽车多以家用车的车辆种类进行承保，行驶时长的大幅增长，也会直接导致出险频率提高。但由于汽车保险机制是投保当年不出险，第二年的保费会相应降低，出险则要增加保费，所以新能源汽车出险率高，也间接增加消费者的投保成本。

美国说不行就不行，其他国家必须遵行，这种“长臂管辖”，正是美国霸道的一面。（三）斗争正在继续。4月30日，伊朗总统鲁哈尼签署一项法案，宣布驻中东地区的所有美军都是恐怖分子，美国政府则是恐怖主义的支持者。这是对美国将伊朗精锐的伊斯兰革命卫队列为恐怖组织的报复。

第三，最大的难点，就是土耳其。土耳其和伊朗有着漫长的边境线，石油走私将难以避免。难不成美国和土耳其彻底翻脸，那等于将土耳其推给了俄罗斯。第四，由于被伊朗列为恐怖分子，美国驻扎在伊拉克、叙利亚等地的美国军人来说，是一个不祥之兆。毕竟，基地周围，都有很多伊朗的支持者，血雨腥风啊。