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下一步，我省将综合考虑产业基础、区位优势、市场条件、资源禀赋等因素，宜粮则粮、宜经则经，优先发展比较优势突出的产业产品，将比较优势转化为产业优势、产品优势、竞争优势。通过强化规划引导、政策扶持、信息服务、科技支撑等多方面集成功效，引导农民合理调整种植结构和品种结构。

责任编辑：马秋菊 SF186原油：OPEC+达成了延长减产的统一意见，会后有传言说沙特与伊朗对与非欧佩克合作有不同的认识，因此欧佩克未能签注与非欧佩克合作宪章。不过，由于整体减产的预期不变，因此对于原油市场来说仍起到了提振作用。分析师说，“OPEC+正在尽最大努力支持油市，未来几个月油价将保持相当不错的位置，至少不会大幅下跌。”

“退保理财”套路颇深，保险公司防不胜防。总结来看，储蓄型或投资型保险产品的保单持有人被视为目标，不法分子通过电话，自称是金融监管部门、消费者协会、保险公司工作人员，称其持有的保险产品收益较低，或直接邀约客户，取得信任后，诱导消费者办理退保或保单质押，套取资金、转购非法理财产品。

责任编辑：张缘成原标题：6部门约谈8家网约车顺风车平台 网约车司机背景要严审并动态监控文/本报记者 蒋若静昨日，交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部、应急管理部、市场监督管理总局以交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室名义，联合约谈滴滴出行、首汽约车、神州优车、曹操出行、美团出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行等8家网约车顺风车平台公司。

荣科科技主要通过此产业基金储备大健康、大数据等业务领域的标的资源，已投资项目除今创信息外，还包括冠新软件、德美诊联等。“易主”之路一波三折回望荣科科技去年的易主之路，堪称一波三折。2018年年5月，荣科科技发布公告称，控股股东、实控人崔万涛、付艳杰拟将合计持有的荣科科技9192.24万股股份转让给上海南湾。2018年11月，上海南湾在支付2000万元定金后，因剩余股份转让款迟迟难以到账，被荣科科技公告终止股权转让。

不可否认，随着空难事故持续发酵，市场对于波音737 MAX甚至对于波音本身的信任度正快速下跌，包括中国在内多个国家和地区，以及多家航空公司都表达了将停飞波音737 MAX的态度。4月9日，中国东方航空还明确表示，向波音提出了索赔诉求。据外媒报道，就在不到一周的时间内，美国联邦航空管理局（FAA）将开始对现有停飞的波音737 MAX进行联合机构审查。根据FAA的安排，审查小组将包括来自世界各地的9家其他航空监管机构，由美国国家运输安全委员会前主席克里斯·哈特领导，来自中国、欧盟、加拿大、澳大利亚、日本、巴西、印尼、新加坡、阿联酋等专家将组成跨国团队深入参与评估工作。与之前的调查不同，这一审查将持续90天，该小组将对“飞机的自动飞行控制系统”的初始认证情况进行全面审查评估，包括机型设计以及飞行员与操作系统之间的交互，以确定其是否符合所有适用的法规，并确定未来可能需要作出的改进。在业内看来，这将有可能会让波音737 MAX的飞行“解禁”路更加漫长，甚至恐波及今年波音的整体业绩。