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顺风车是城市交通领域体现分享经济的出行方式，有利于缓解交通拥堵和减少空气污染，但顺风车要真“顺风”，从事顺风车的平台公司要严格遵守顺风车管理有关规定。一是相关平台公司必须严守安全底线，要做好上线车辆技术性能和驾驶员背景的审核和动态监控，保护好用户个人隐私，从源头上保障安全。

而在新的一年，海马汽车的销量还在继续下跌。根据公司披露的1月份产销数据显示，2019年1月份，公司合计生产汽车731辆，较去年同期下滑了92.54%；仅销售1327辆，同比大跌87.45%。其中，轿车销售201辆，同比下滑93.16%；MPV销售61辆，同比下滑87.18%；SUV销售1065辆，同比下滑85.13%。

对于雷诺来讲，未来雷诺CEO身上将背负稳定雷诺-日产-三菱联盟合作关系的使命。同时如何缓解雷诺在中国市场困境的希望，也寄托在新任董事长身上。新京报记者 王琳琳责任编辑：赵慧芳有关贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明为了履行对于债权人尽责到底的承诺，更好更快地彻底解决个人债务问题，让每一位债权人可以得到平等偿债的机会，贾跃亭先生于 10 月 13 日在美国主动申请个人破产重组（Chapter 11）。（根据该方案，将同时设立债权人信托，并在条件满足的时候把全部在美国资产转让给债权人。该方案完成后，贾跃亭先生将不再持有任何法拉第未来的控股母公司 Smart King 股权（以下统称FF））。结合已完成的合伙人制，该方案将为 FF 的成功并成为一个伟大的公司奠定了坚实的基础，从而加速构成债权人信托资产的 FF 股权资产价值最大化的进程，彻底解决贾跃亭先生的直接、个人担保及间接债务问题。

日本第93任内阁总理大臣鸠山友纪夫的几句话大约也能代表日本民众的心声。我们是命运共同体就像鸠山所说，我们是命运共同体。对于日本举国上下的援助，我们的确应该感激。这种关键时候的患难真情，从来都不是一条单行道。我们与这个一衣带水的邻国，尽管有些分歧，但守望相助、合作共赢也从未停止过。

刘世锦指出，住户部门债务风险总体可控。与发达经济体相比，我国住户部门杠杆率仍处于较低水平。住户部门偿债能力较强。人行储户调查显示，2017年，月偿还债务占家庭收入比例超过六成的储户占比仅为1.38%，这些储户债务约为全部被调查储户债务的7.5%。2017年末，我国住户部门贷款/存款为62.1%，存款完全可以覆盖居民债务。此外，住户部门债务抵押物充足，期限较长，违约风险不高。2017年末我国住房贷款余额仅占抵押物价值的58.3%，住房贷款平均合同期限为272个月，流动性风险可控。2018年一季度末居民住房贷款不良率仅0.29%，比上年末低0.01个百分点。

易居研究院副院长杨红旭则认为，在北京、合肥、苏州等城市，楼市低迷之后出现了一定程度的反弹，但由于严厉的调控仍在持续，货币与信贷也依然趋紧，很难判断这会是一个新的周期的开始，局部地区的反弹难以持久。争议“限价房”多位受访人士均指出，由于局部不断有新的热点城市出现，在“控房价”的调控基调下，各地的调控也会不断升级。