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5G终端多吗?贵不贵?——预计年内超30款想用5G网络,4G手机肯定不行,需要换5G手机,这毋庸置疑。有网友称,5G资费先放一边,可选择的5G终端产品多不多?中国移动称,启动“中国移动5G终端先行者计划”,联合产业推出了十余款5G手机和数据终端,预计年内将推出超过30款。

但在此之前,本报记者实地探访京威股份德龙汽车项目基地发现,原规划中的生产基地内部除了有一些土堆,部分地方被荒草覆盖,并没有预期当中的厂房。对于终止项目的建设,京威股份方面表示:“鉴于秦皇岛新能源整车投资项目尚未正式启动,公司也未进行实质性投资,因此,本次终止投资并注销德龙汽车不会对公司的正常生产经营造成不利影响,也不存在损害公司及中小股东利益的情形。”

此外,内防外防,家贼难防。2019年10月16日,银保监会通报一起保险公司内外勾结骗取大病保险金的案件,某财险公司员工利用职务之便,伙同他人大量、多次伪造异地就医病历和报销材料,骗取大病保险资金。车险欺诈也是骗保重灾区,常见欺诈类型有摆放现场、酒驾、虚报盗抢等30多种,以汽修厂、4S 店或二手车行人员为主的职业型欺诈和顶包案件占大多数。

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(国际金融报记者 余继超)责任编辑:杜琰 SF007ST长油重新上市80天终能摘帽 徐翔家族或浮盈超5500万元■本报记者曹卫新3月27日晚间,ST长油发布公告称,上交所已同意了公司撤销其他风险警示的申请,在3月28日停牌一天后,ST长油将于3月29日起正式撤销其他风险警示。

■本报记者赵琳见习记者王小康2019年2月12日,海马汽车发布1月份产销数据,交出了一份惨淡的成绩单。数据显示,海马汽车在新年首月仅卖出1327辆车,同比大跌87.45%。这对近几年来频走下坡路的海马汽车来说,可谓是开局不利。伴随着持续下跌的销量,海马汽车的业绩也一蹶不振。自2017年首次亏损之后,据公司2018年业绩预告显示,公司净利润预计继续亏损12亿元-18亿元,亏损预计同比增长20.68%-81.02%。而公司业绩的大幅亏损也引来了深交所的关注。

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